Kia Cadenza (Киа Каденза) создана под правлением бывшего главного дизайнера Audi Питера Шрайера (в связи с этим в экстерьере модели проглядываются черты, присущие больше европейским автомобилям) и являет из себя серийную версию концепта KND-5, представленного на автомобильном салоне в Сеуле в 2009 году.
Седан Kia Cadenza был изготовлен на новой переднеприводной платформе Kia с колесной базой равной 2845 миллиметрам. Габаритная длина автомобиля чуть-чуть не дотягивает до пятиметровой отметки: 4965 миллиметров. С помощью нового, более легкого кузова и системы подвески, вес автомобиля стал меньше на 130кг.
Базовым мотором автомобиля Киа Каденза, а всего в силовую линейку вошло три бензиновых двигателя, стала 165-сильная монтаж, работающей с шестиступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки альянса Hyundai-Kia. Топовая модификация седана получит 295-сильный двигатель, который разгоняет автомобиль до первой "сотни" за 7,2 сек и в смешанном цикле расходует 9,3 л топлива на 100 км пути.
"С Киа Каденза мы хотим оживить модельный ряд компании. Огромный, сильный, роскошный и мужественный седан должен привлечь еще больше клиентов" – сообщается в пресс-релизе компании Kia.
В Корее автомобиль Kia Cadenza называется К7.
