RENAULT

RENAULT – это модельный ряд автомобилей французской автомобилестроительной компании Renault S.A. Штаб-квартира  компании находится в пригороде Парижа – местечке Булонь-Биянкур. Компания специализируется на выпуске легковых, грузовых и спортивных автомобилей и автобусов.

История фирмы начинается с 1899 года когда сын французского бизнесмена Луи Рено изобрёл собственный автомобиль. Автомобиль был оснащён трёхступенчатой коробкой передач, что в те годы являлось новшеством. Назван автомобиль был Voiturette.

Первоначально фирма была названа «Société Renault Frères». Первым автомобилем, который пошёл в серийное производство, был тот же Voiturette – всего было выпущено 12 автомобилей этой марки, что в те времена являлось очень заметным достижением.

Впоследствии фирму переименовали в «Renault», и под этим названием она существует и по сей день.

У Renault есть свои достижения, которыми она обогатила мировое автомобилестроение. Так, на заре двадцатого века усилиями владельца фирмы Луи Рено был изобретён гидравлический амортизатор. Это открытие сделало настоящую революцию в автомобилестроении Европы и всего мира. Теперь по ухабистым и каменистым дорогам стало ездить намного удобнее, фактически автомобиль из телеги с мотором превратился в средство роскоши и передвижения.

Другое достижение, которым может похвастаться знаменитый французский автомобильный концерн – это изобретение барабанных тормозов. Ныне тормоза этой конструкции применяют почти во всех легковых и грузовых автомобилях, и автобусах.

Следующее достижение, которым может похвастаться Renault – это изобретение багажника. Это случилось ещё в далёком 1996 году, когда фирма выпустила свой вездеход Renault NN, который очень скоро пошёл в серию и широко использовался как армейский автомобиль во французской армии. Именно тогда в голову Луи Рено пришла мысль, что человек должен не только сам ездить на автомобиле, но и перевозить свой багаж, который ему необходим во время путешествия. Так в задней части автомобилей стали выделять место под багажник. А вскоре появился и его другой вариант – навесной. Этот багажник крепился болтами на крышу автомобиля. Эта конструкция съёмного багажника дожила и до наших дней и практически не изменилась за восемьдесят лет.

До второй мировой войны Renault выпускал не только автомобили. Завод выпускал и многочисленную сельскохозяйственную технику, в которой так нуждалась Европа, пострадавшая от ужасов первой мировой войны. После второй мировой войны ситуация повторилась – концерн продолжал выпускать трактора и сельскохозяйственные механизмы для восстановления пострадавшего от второй мировой войны сельскохозяйственного сектора Европы.

В послевоенные годы окончательно определилась специализация концерна – это выпуск легковых и грузовых автомобилей и автобусов.

В последние годы концерн приобрёл акции известного румынского концерна Dacia и активно сотрудничает с ним на европейском автомобильном рынке.

Активно сотрудничает фирма и с российским АвтоВАЗом. У российского концерна приобретён контрольный пакет акций, что позволило россиянам глубоко модернизировать своё производство и наладить сборку автомобилей Renault и Nissan в России.

Перед тем, как перечислить весь модельный ряд, который освоил концерн, опишем серии (сегменты) автомобилей, которые выпускались в разное время. Производство автомобилей у Renault делится на сегменты. Опишем их.

Сегменты означают класс автомобиля и компоновку кузова и обозначаются латинскими буквами.

Сегмент А – это особо малые автомобили.

Сегмент В – это малые автомобили.

Сегмент С – малые средние автомобили.

Сегмент D – средние автомобили.

Сегмент Е – автомобили бизнес-класса.

Сегмент J — кроссоверы.

Сегмент М – минивэны.

Сегмент S – родстер. Родстеры – это автомобили с мягкой или съёмной крышей.

Теперь переходим к перечислению всего модельного ряда, который освоил ведущий французский автомобильный концерн. В таблице приведём не все модели, потому что их бесчисленное множество. В таблице будет указан только год появления модели.

Renault выпустил наиболее известные марки грузовых автомобилей.

Это: Renault Kerax (самосвалы) и Renault Premium (автотрейлеры). Последние пользуются заслуженной любовью у водителей-дальнобойщиков как очень надёжные и неприхотливые в управлении машины.

Нельзя не упомянуть, что Renault Premium собирается и в Росии, в городе Калуга.

Хоть статья и посвящена автомобилям, посвящу несколько слов о том, что концерн Renault выпустил и немало марок автобусов. Первый автобус появился ещё в далёком 1906 году. Это вообще был первый в мире автобус, пальма первенства по этому изобретению также принадлежит Луи Рено. Автобусные заводы Рено расположены возле французского города Лион. Перечислим наиболее известные марки.

Серия Agora.

Это городские автобусы, которые перевозят пассажиров в городах на небольшие расстояния. Автобусы этой серии работают на многих французских городских линиях.

Серия Ares.

Это междугородные автобусы, которые перевозят пассажиров между крупными городами на средние расстояния (до 500 км).

Серия Iliade.

Это туристические автобусы дальнего следования со всеми удобствами. Перевозят туристов по всей Европе на дальние расстояния (свыше 500 км).

Серия Master.

Это микроавтобусы, которые используются для деловых поездок и перевозок небольших групп людей с разными целями.

Как мы видим, у Renault довольно солидный список выпущенных автомобилей. И это список неполный. В таблицу не вошли различные модификации каждой марки автомобилей.

В последнее время значительно увеличилось количество заводов по всему миру, где собирают эти известные во всём мире автомобили. Испания, Турция, Россия, Бельгия, Аргентина, Бразилия, Австралия – это далеко не полный перечень стран, где есть заводы всемирно известного ведущего французского автомобильного концерна.