Jaguar XK (Ягуар XK) получил обновленное оформление передней и заде кузова, включая другие фары головного света, которые стали уже на 15 миллиметров и теперь оснащены светодиоднными секциями, более крупную решетку радиатора, а еще иной передний бампер.
Гамма двигателей Jaguar XK не изменилась. Автомобиль как и прежде будет предлагаться с пятилитровыми восьмицилиндровыми двигателями, доступными в атмосферном варианте и в версии с механическим нагнетателем. Агрегаты станут работать в дуэте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками.
Кроме этого, купе XK сохранила адаптивную подвеску Adaptive Dynamics, которая с частотой сто раз в секунду подвергает анализу данные, которые влияют на характеристики плавности и управляемости хода, и согласно с этим меняет настройки. Модификации с атмосферными моторами будут оснащаться задним самоблокирующимся дифференциалом, а автомобили с нагнетателями — электронно-управляемым дифференциалом со встроенной фрикционной муфтой, перераспределяющим крутящий момент к тому ведущему колесу, которое имеет лучшее сцепление с дорогой.
