Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлэндер) — внедорожник класса «К1» с передним либо подключаемым полным приводом. Мировая премьера 3-го поколения модели состоялась на автомобильном салоне в Женеве в начале марта 2012 года. Дизайнеры Mitsubishi старались удивить поклонников марки, серьезно преобразив экстерьер Outlander.
В самом деле, он сильно имеет отличие от своего предшественника. Кроме того, не только лишь на вид, но также внутри. Это касается и материалов отделки, и эргономики, и общего пространства. Но даже это при том, что по габаритам «паркетник» буквально не изменился. Его длина равна 4655 мм, ширина 1800 мм, а высота – 1680 мм. Колесная база осталась аналогичный (2670 мм).
Принципиальной разницы в возможности трансформации салона в современной разработке кроссовера нет. Он быть может как 5-местным, так и 7-местным, но места для грузоперевозки стало больше. Если 2-й и 3-й ряды сидений сложить, будет замечен возможность транспортировать поклажу длиной 1,69 метра, а это на 335 мм больше, чем давала возможность 2-я генерация Аутлэндер.
Относительно оснащения, в 3-й генерации Мицубиси Аутлэндер можно отыскать адаптивный круиз-контроль, систему, следующую за автомобилями, движущимися впереди, что уж тем более может быть полезно в плотном городском потоке (в случае обнаружения аварийноопасной дистанции электроника подаст водителю звуковой сигнал, а если тот не отреагирует на него, автомобиль принудительно сбросит скорость практически до полной остановки), систему удержания на полосе движения, а еще могучие ксеноновые фары WildeVision.
В Украине Mitsubishi Outlander предлагается с 2-мя бензиновыми двигателями семейства MIVEC объемом 2,0 и 2,4 литра. 1-й выдает 150 л. с. мощности, 2-й – 170 «лошадок». В Европе же доступен к тому же дизельный агрегат собственной разработки Mitsubishi. Это 2,2-литровый двигатель 4N14 с чрезвычайно низкой для дизеля степенью сжатия 14,9:1 и, как уверяет производитель, чрезвычайно экономичный и экологически дружественный. В атмосферу дизель должен выбрасывать не больше 130 г/км вредных веществ.
Типов привода у Аутлэндер, как это было и раньше, два – передний и подключаемый полный. Исходя из рынка, двигателя и комплектации, новый Outlander может оснащаться функцией Auto Stop & Go. Бензиновые моторы могут работать с 5-ступенчатой механической КПП либо вариатором, а дизелю отрядили на выбор 6-ступенчатую «механику» и 6-диапазонную автоматическую коробку передач.
